华体会备用网在线讯:2014年，全球电动汽车行业将保持86%的增长率，新车销量将超过346000辆。北美、欧洲和亚太地区将继续成为电动汽车的主要市场。
同时，车型选择也将越来越多，随着豪华汽车制造商奥迪、宝马、凯迪拉克、奔驰、萨博和沃尔沃将推出其首批插电式汽车开始拓展高端市场，对特斯拉汽车公司构成一定的竞争压力。由起亚、Mahindra、斯柯达和大众等推出的经济实惠型电动汽车将为这些老牌公司带来新的客户。日产即将推出的电动厢式车e-NV200，将给车队用户减少碳排放足迹而提供新的选择。
电动乘用车将继续对整体汽车市场产生影响，并将在汽车共享项目中起到支柱作用，而许多都市的年轻人会选择具有成本效益和易于停放的电动自行车、滑板车和摩托车。各国政府将持续贯彻相应的激励和补贴措施，以减少城市中汽油或柴油汽车的数量，最终实现空气质量的改善。
电动汽车供应设备(EVSE)市场2013年经历了大洗牌，因为该行业正在迅速成为商业化市场，2014年将维持淘汰竞争态势。制造商将向市场推出无线和双向充电设备，努力进行产品区分以增加营收。基于对汽车行业的广泛研究，Navigant研究所做出了电动汽车市场2014年十大趋势预测。
1.全球2014年电动汽车发货量将超过220万辆
2014年，全球轻型电动汽车，包括混合动力车、插电式混合动力车和纯电动汽车的年出货量将首次突破200万辆大关。其中，混合动力车的销量将超过190万辆，远远超过纯电动汽车216,335辆和插电式混合动力车130,226辆的销售规模。
车企都在焦急地等待着电池组成本的实质性下降，以增加未来几年插电式混合动力车和纯电动汽车的销量。现在，大部分车企的注意力都集中在技术成果方面，希望能以最小的投资获得更大的效益。
现在大多数原始设备制造商(OEM)纷纷在大功率驱动电机制造方面投入很大精力和资金，但是，下一波技术浪潮很可能集中在辅助设备，例如：动力转向电气化、刹车辅助，以及供暖、通风和空调(HVAC)。传统内燃机汽车的能效也可能会得到改善，特别是电机油泵和电水泵。目前尚不明确的是，OEM厂商是否会开发自己的小型电动机，或者是选择购买现货。
由于汽车制造商面对日益严格的排放与燃效标准已经做好准备，它们正在寻求新的解决方案使其传统汽车更具燃油经济性，但是仅做到这一点仍然不能完全达到上述标准，电动汽车将成为解决方案的重要组成部分。
