华体会备用网在线讯:零排放，零污染，极低出行成本，政府补贴，免费车牌……这些都是足以让燃油车眼红到爆的新能源车福利。但即便是有如此多的政策支持，到路上能看到的新能源车也是寥寥无几。如今在特斯拉Model S 的强势“入侵”之下，国内的电动车行业几乎在一夜之间拔地而起，随之而来的是相应新能源扶持政策而大批新建的公共充电桩，然而，这些充电桩却有超过九成无人问津。
2015年上海将布局6000个充电桩
在地图中输入“充电桩”，可以看到上海市全市充电桩的详细分布，主要集中在嘉定、青浦、闵行、徐汇及金山等远离市中心的区域。由于补贴政策和免费额度的优势，新能源车在上海的发展势头似乎比其他一线城市更加积极，相应基础设施建设也相对完善。
据了解，截止到2013年底，上海市建成运行各类电动汽车充换电站24座、充电桩2020个，覆盖营业网点、办公基地、政府机关、居民小区、公共停车场等区域。其中私人安装充电桩占58%，单位安装充电桩占32%，公共区域(主要在郊区)安装充电桩占10%。重点在安亭国际汽车城、上汽集团安研路基地、闵行交大等核心区域分别配套建设充电桩770个、118个、70个。作为重点推广新能源车的城区，这些距离市中心较远的新城区的充电桩已经占到了全市充电桩总数的一半。
