2013年8月7日和11日，郑州迎来两场特大暴风雨，狂风把树都刮倒了，线路、设备也因此“很受伤”，其中运维三班的工单在暴风雨中不断增加。“持续4天4夜的抢修，任务一个接一个，把大家都压垮了，累得我们趴在路边就睡着了。”王琦瑞感慨道。
“天热人易躁，有的客户也不管谁的责任、什么原因，甚至被人指着鼻子骂，委屈的事儿多了。”王琦瑞苦笑道，“遇到故障我们比谁都着急，有一次抢修好后，有户居民提出补偿他500元电费的无理要求，不然投诉说服务不满意。这上头真要考核也没办法，我们已经尽力了!”他的话里充满无奈。
问题的症结究竟在哪
“21号夜里，这台变压器受到外力擦碰漏油了，当时用特种胶泥做了简易处理，走完程序后现在就更换新设备。” 6月25日正午，记者在郑州市福寿街正兴街交叉口看到，路边一台变压器正向下滴油，抢修人员正拆除旧设备，王琦瑞补充道，“当夜油哗哗地流，你看这地上的印迹。”
据了解，类似的外力破坏事件，在郑州偶有发生，但这并不是造成抢修压力的根本原因。“10千伏网架靠电源支撑，症结就在电源点，现在配网负载率特别高，增加两三台变压器就能压垮一条线。”贾永红比喻道，“我们现在就像走钢丝，手里还端着满满一碗水，这得多高的水平，极限了!”
贾永红举例说：“重点项目、新建小区，哪个都得服务好，仅去年郑州新增的报装容量，建28座变电站才能满足，在这个问题上政府已做了很大努力，去年开始推动13座变电站落地，如果电源点能超前布置，工作就不会被动了，在31度的气温下，全市就已出现了14条重载线路。”
城市的快速发展，都会有一个阵痛期，像郑州的交通一样，郑州配电网也在经历这个疼痛。“这也痛得太厉害了!”作为配电“专家”，贾永红认为，路再堵，只要形成规矩，堵而不乱路就好走，“电源点建设如果能形成制度，报装容量达到一定量社会各方就支持新建电源点，这样就好办了。”
以负责郑州东南部170平方公里的运维十二班辖区为例，2014年春节前每经改造下降了30%。同时，自实行网格化管理以来，郑州配网停电时间同比缩短6.2%，抢修半径缩短20%，抢修效率和服务质量均有大幅提升。
由此观之，若能在城市发展规划中配套支撑建设充足的电源点，再加上“网格化”抢修模式的优越性，配网故障量大幅下降不是不可能，与之相随的是电力服务质量和群众满意度的双提升，届时，智慧的枢纽城市或将掀开新的一页。
