华体会备用网在线讯:在今年全国“两会”的政府工作报告中，多处提及大力发展新能源汽车。身为全国低碳示范城市的厦门，已成为新能源汽车的“必争之地”。
记者昨日调查发现，继去年底奇瑞纯电动车4S店在厦开业后，昨日，厦门一经销店又一口气引进6款纯“电动轿车”。为抢占市场，这一车商还大手笔打起“免费送”1500辆电动轿车的价格战。
怪招
“免费送出”1500辆
不仅可以尝鲜“不喝油”电动轿车，还要在厦“免费送出”1500辆——昨日，携6款“梅亿绿康”纯电动轿车来厦的上海梅亿集团董事长肖忠礼，特意强调“这不是说着玩的”。
近些年来油价的飙升，让“不喝油”的纯电动轿车颇受市民关注，不过在厦门却一直是叫好不收座。车身价不便宜正是一大障碍。
“为此，我们决定采取‘全额返款’的特殊战略，打开市场。”肖忠礼透露，3万到8万的纯“电动轿车”，市民从付款购买第一天起，就可申请月返款、季度返款、年返款等方式，到第四年全额返款。按这一模式，拟率先在厦门投放1500辆。
作为返款的“补偿“，购买这些电动轿车的车主，后挡风玻璃等部位要无偿提供给该车商做广告。为了打消消费者的疑虑，消费者的返款合同和厂家直接签，而不是和其厦门“易亿行”经营店签。
“公司不会吃亏，有这样的一批车出现在厦门街头，市场认可度是不是可以大增？是不是可以促进未来销量？”肖忠礼坦言，当然，不可忽视的是，目前相关的补贴、资金扶持等政策陆续出台，以“梅亿绿康”为例，每辆可获补助万元左右，这可以弥补一部分成本。
“更重要的是，今年的两会政府工作报告中多处提及大力发展新能源汽车，显示国家对新能源汽车的扶持力度将加强。”肖忠礼表示，“我们去年的产量是一万辆，约卖出了7200辆。今年希望借此策略突破5万辆”。
动向
电动车低价入厦探路
“梅亿绿康”并不是厦门销售的第一款纯电动轿车。早在去年底，奇瑞首款纯电动汽车已率先“登鹭”；同样在去年，首家纯电动汽车的租赁公司，也已出现在厦门。
与此同时，厦门至少已建成了76个充电桩，交流充电桩除了设置在停车场、国家电网营业厅附近外，还将进入小区，目前新规划的小区，纷纷规划有电动汽车充电站。
