二、欧洲注重实用与稳定
(一)推进可再生能源的大规模部署
与美国相比，在人口与GDP(国内生产总值)都不会出现较大增长的欧洲，未来电力市场的扩大十分有限。另一方面，欧洲人一贯具有较高的环境保护意识，所以他们积极地推进了可再生能源的部署。但是，由于风力与太阳能是受气候制约的不稳定电源，难以直接满足稳定供给。这个不足，也是欧洲部署智能电网的最大动机。
实际上，欧洲使用智能电网一词，比美国还早。早在2005年，欧洲委员会就设立了名为“欧洲智能电网技术平台”的协商机构，将“制定与推进2020年后欧洲电网愿景”作为目标。
图1：2009年世界各国的电源构成
国际能源机构的报告显示，欧洲各国混合电源中风电与太阳能发电的比率要比其他地区高(图1)。尤其是德国与丹麦通过近年开始实行的上网电价(Feed-in Tariff)与环境税，在政策上加速了可再生能源发电的普及。此外，2007年1月欧洲委员会公布的《欧洲能源政策》还表示，要在2020年最终实现能源消费的20%为可再生能源。
因而，在欧洲，与美国不同，欧洲IT企业与高科技企业的影响力并不大，而是在各国政府与电力企业主导之下，不断推进着智能电网的建设。其背景是，发展可再生能源不仅仅是作为应对气候问题的一项对策，还具有能源安全保障的重大作用。此前俄罗斯曾因欧洲天然气供给问题给西欧各国很大打击，使得欧洲意识到最好的发展方式是不依赖其他国家的化石燃料，最好是灵活运用本国的可再生能源，最终实现能源自给自足。
为此，欧洲各地推进的智能电网建设试点项目中，均将可再生能源的稳定控制列为重点。例如，在丹麦的博恩霍尔姆岛，以输电网运营商Energinet.dk为主，IBM与西门子共同参与的生态网格项目建设，目标为发电量的50%来自风力等可再生能源。同时，这个岛上，以丹麦最大电力企业Dong Energy为主，也有IBM参与，正在进行风力发电与电动汽车兼容的模拟项目EDISON。尤其是，在荷兰阿姆斯特丹的智能城市项目中，以电力天然气企业Liander为主，设置了为“电动船”充电的港湾设备，目的在于实现温室气体减排的目标。 (未完待续)
