华体会备用网在线讯:新能源的迅猛发展，促使中国在用电基层、配网等方面大量的发展微电网，城镇化建设的过程中，微电网将“井喷式”发展。但有一道坎必须迈过去：储能问题——也就是新能源发展的“最后一公里”。如何越过这道坎，记者采访了中国科学院院士卢强。
记者：到底什么是“微电网”？
卢强：其实很简单。在一个区域以内，由至少一种清洁能源发电单元和一种蓄能单元所组成的，其所发的电能为该区域自用为主的发供电系统，这种系统我们称之为微电网。
说及微电网，现在很多人都说“智能微电网”，那我也解释一下“智能微电网”的含义。智能微电网的发电单元与储能电源，以及跟配网相连的通道，中间有一个优化的计算和控制。如何发电、储存跟配网的交换达到功率和效率的最大化。这样的一个控制系统，使得微电网年运行效率最高，那么这个微电网就能称之为智能微电网。
如何分辨智能与非智能呢？就是看其有没有完整的智能控制系统。
记者：国内未来城镇化发展的过程会产生N个微电网，将来中国要建立的不是简单的智能微电网，而是智能微电网群。为什么要将建设智能微电网群作为我们的目标？
卢强：因为只要建设微电网就需要一个变压器升压，另外又产生微电网跟配网相接相联，微电网和配网之间这个基层发供电单位就很混乱，有大量变压器整年处于空载状态不起任何作用。
拿鞍山市举例，我经过调查85%的变压器是处于空载状态在配网在基层35千伏，这个变压器始终挂在网上，不拖网运行，变压器的空载损耗是低压网损耗的主要原因，所以85%变压器处在空载状态这让我非常吃惊，所以我建议先把微电网用10千伏或者35千伏先连接起来，这样真正和大电网配网相连的可能只需要一台变压器，最多两台就够了。
所以无论是微网也好、微电网或者智能微电网以及智能微电网群也罢，这些都离不开一个单元——储能单元。
