针对生命保障难题，在施工沿线建立26个医疗站点，配置了符合高原特点的救护车辆和医疗设施，确保工程安全。
针对恶劣道路条件，建立了“兵站式”物资运输和工班制道路保障相结合的物资运输保障体系。物资运输里程累计达450余万公里，可绕地球110余圈。
针对工程建设和运营特殊难题，开展了施工难点突破、地质灾害预防、系统安全稳定等5大类专题，攻克了高寒高海拔地区设备运输、冻土基础施工、医疗保障等各种难题，创立了送变电行业高原新标准，提升了我国电网工程技术和电工装备制造水平。
人民受益之大功德无量
昌都市位于西藏东部，紧邻四川和青海藏区，旧时是茶马古道的重要组成部分。由于历史原因，当地电力发展严重滞后，电网长期孤网运行，网架薄弱，电力供应紧缺和无电问题十分严重。
昌都市副市长尼玛多吉介绍，川藏电力联网工程的建成，解决了昌都长期以来电力孤网运行的状态，全市76万人用上了安全、可靠、优质的电力。同时，它的运行，加快了昌都市资源优势转化为经济优势。川藏电力联网工程是实现区域经济与环境协调发展的“民生工程”“德政工程”。
预计2017年，川藏电网和藏东电网并网运行，整个西藏将形成一个大电网的并行过程，能源结构将得到有效改善。“电力天路”将为西藏与全国一道同步建成小康社会奠定有力的能源基础。
如今，澜沧江边，一幅“电力天路”浮雕，将工程建设者们不畏艰险打通“电力天路”的建设场景真实再现。昔日“茶马古道”上，如今电塔矗立，“电力天路”福泽人民，功德无量。
当地藏族司机四朗丁增说：“没有共产党，没有川藏电力联网工程，就没有我们现在的幸福生活。我们发自内心地感谢共产党，感谢伟大祖国!”
