我们开发了日立复合式真空断路器。日立复合式永磁真空断路器主要是由电磁铁、永久磁铁和短路弹簧组成，这也是我们跟其他永磁机构厂家不太一样的地方。在整体设计上要确保长期稳定的操作，同时减少在运营当中的维护作业时间和成本，降低整个操作难度。我们这个技术实际上也是一个非常成熟的技术，在日本是2003年已经开发出产品并投放市场，到目前为止在日本客户方面得到了使用，没有出现任何大的问题和故障，也得到客户很好的评价。
我们机构的特点和传统弹簧操作器比较，最明显的是机械零部件数量大幅度减少，跟以前弹簧操作器比较，是以前的14%，操作所消耗能源降低了很多，大概是弹操式20%，并且采用无油结构，用的是固体润滑技术，减少维修作业。
永磁式真空断路器的设计思路
我们设计思路要保证高可靠性，所以在关键永磁部分采用的是高性能的钕铁磁铁，另外在电容器方面，我们采用的是专门为日本生产混合电动汽车开发电容器的厂家一起研发出来的产品。我们主要设计思路是让机械零部件减少，使整个结构简单化。另外采取无油化技术，主要在关键的零部件连接轴承部分采用固体润滑技术，实现无油化。
永磁式真空断路器的特点
第一，结构简单，在维护和保养方面能减少很多工作量。整体采用无油化结构，所以无需定期进行注油作业。本机械零部件比传统弹簧操作零部件减少很多，使维修作业变得非常简单。采用高可靠性长寿命的零部件，延长了检修周期。
第二，环保。主要采用无油结构固体润滑技术，这样就不会因为没有对油进行定期更换而造成机器的磨耗，还有大量电力消耗，通过无油结构解决了这些问题。操作耗电减少，操作耗电大概是以前传统弹操操作耗电的20%。我们在产品设计上，保持闭合状态时，不需要电磁铁的作用，只需要永久磁铁的磁力就可以保持闭合状态，不需要连续为电磁铁充电，起到节能的作用。
第三，长期稳定性。无油结构会避免因为润滑油的枯竭导致的各种事故。通过简化结构，使机械零部件减少，也减少了机械故障的发生。采用高性能永久磁铁组成的非接触传动装置避免了传动失败等故障。
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