北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，目前北京市正在推进公用领域充电桩及充电站点加装统一标识。同时，北京市民也可登录北京市电动汽车充换电管理服务平台“易充网”(网址www.evehicle.cn)，寻找公用充电设施。与网站同步还会推出手机APP应用，届时北京市电动车主可以在手机上查到附近的充电设施，或者是目的地附近的充电设施，并且可以了解这些充电设施的状态。
据了解，北京市去年共推广节能与新能源汽车共1.3万辆，并启动了500辆市区电动出租车示范。目前，已有3000多辆私人用户实现上牌运行，以江淮、北汽、比亚迪、上汽、华晨宝马、东风日产、腾势、长安、奇瑞等九家企业为代表的10余款新能源小客车投入北京市场。为使3000多私人用户以及电动租赁用户、电动出租车司机知晓本市公用充电桩投运情况，缓解里程焦虑，北京市发改委、科委、经信委联合启动“充电体验之旅”，对建设并完成调试的公用充电桩进行此次体验。并将于全国两会期间，组织人大代表乘坐纯电动汽车进行充电之旅体验。
电动车队
此次“充电体验之旅”活动上午从亚市出发，一只由北汽、比亚迪、江淮、上汽、东风日产、腾势、长安、奇瑞等品牌组成的25辆纯电动车队，浩浩汤汤地穿越了北面的系列环线，经东直门、长安街开到霞公府充电站。霞公府充电站位于东城区商业中心，有10个快充桩，是平日北京市电动出租车经常充电的地方，这活动一下子20多辆电动车来到这里充电，可是急坏了来充电的电动出租车司机，一个劲儿地催着车队赶紧让位置。不过好在快充桩的效率比较高，各类需要补电的短暂补电后就能够完成下阶段行程。从霞公府出来车队兵分四路，分东线、南线、西线、北线，向不同方向体验各方向的充电桩状况。
霞公府充电站
