自从去年入华以来，特斯拉一直试图在国内构建一个三级充电网络，由普通充电桩、“目的地充电”计划和超级充电站构成。
这三类充电基础设施的功能是：用核心城市的超级充电站支撑跨城市旅行，用遍布大型商业地产的快速充电车位确保市内通勤，而车主家里的慢速充电桩充当最后屏障。
根据特斯拉官网介绍，超级充电站充电速度最快，在20分钟内可为Model S充电50%，40分钟充电80%，75分钟充电100%。也就是说，只需充电不到半小时，Model S的续航里程就能够增加约250公里。
特斯拉中国区充电桩业务负责人高翔此前表示，超级充电站将成为城市之间长途旅行的节点，覆盖半径200至250公里的区域。除京沪两地外，特斯拉计划在国内所有开设服务中心的城市建设超级充电站，包括广州、深圳、重庆、成都和杭州等。
