该充电站可提供24小时充电服务，并将利用光伏电池，融合太阳能和台式电池包，快速充电的同时生产清洁能源，据介绍特斯拉电动车在半小时内可完成80%左右的充电。
松下特斯拉联手共促锂电池成本下降30%
美国电动车制造商特斯拉公司近日表示，日本松下公司(PanasonicCorp)加入其“千兆工厂”计划，该计划将促进锂电池的成本下降30%。
该计划本身存在巨大风险，但考虑到特斯拉备受美国投资者青睐，该计划前景广阔。特斯拉最大的电池供应商日本松下公司已经加入并签署了意向书。
今年3月，当特斯拉公司联合创始人埃隆?马斯克(ElonMusk)被问及其投资意向时，虽十分谨慎但还是可以看出其对千兆工厂的兴趣。
特斯拉汽车公司的首席技术官(CTO)斯特劳贝尔(JBStraubel)表示，“今年下半年，我们将与松下公司正式签署最终协议，对此我们很满意。”而松下发言人ChiekoGyobu也表示：“我们正在与特斯拉讨论加入‘千兆工厂’计划以及后续的细节问题。”
马斯克还宣布，为了加快进程，特斯拉将开始建设两家工厂，其中一个将于下个月开工。
国产动力锂电池处境尴尬
巨大的市场机会就要来了，而国产动力锂电池企业似乎还没有准备好。
2013年下半年开始，在国家和各地方政府密集出台的各项利好政策不断刺激下，中国的电动车市场即将走上快车道。2014年或许会成为中国电动车产业的拐点，这也将是中国动力锂电池企业的绝好机会。
高工锂电产业研究所(GBII)预计，2016年中国车载动力锂电池产量将达到5890MWh，是2013年的7.3倍。
据中航锂电(洛阳)有限公司总经理王崇岭透露，2014年的情况较2013年有明显好转。第一季度所接订单一批甚至能高达百台，他表示2014年下半年增量将会更加明显。而2013年几乎处于停顿期，每批订单基本是不足十台。
