华体会备用网在线讯:岁末年初的中国车市迎来一场狂欢。
在车市“微增长”基调的笼罩之下，2013年的中国汽车市场产销量一举突破2000万辆。在缺少政策刺激、限购肆行以及日益严苛的排放标准之下，这份成绩着实值得额手相庆。国产汽车的成绩又如何？数据显示，2013年，中国自主品牌乘用车共销售722.20万辆，同比增长11.4%，占乘用车销售总量的40.3%，但占有率却比2012年下降1.6个百分点。汽车的“中国梦”到底在哪里？
在自主品牌车企中，比亚迪汽车算是最为坚持梦想的一位。回望过去这一年，比亚迪的表现可谓稳中有升。2013年比亚迪的总销量为50.62万辆，首次突破50万辆大关。相较2012年的45.6万辆，增长率为11%，在自主品牌总体表现中算得中上水平。在具体车型上，速锐、L3、S6、F3为销售主力车型，分别达到12.3万辆、9.9万辆、9.3万辆和8.3万辆。但比亚迪最寄予厚望的，却是于2013年年底上市的“秦”。
