有资料显示，单次补充动力后，燃料电池汽车的运行时间可以达到纯电池动力车的五倍，而且充电时间大大缩短。
科技巨擘IBM的想法更为超前。最近，该公司被媒体曝光称正在研究一种名为锂空气电池的解决方案。
根据IBM的设想，电池通过吸入和放出氧气的方式便可以产生能量，这种电池的性能将是锂离子电池的十倍，体积更小、重量更轻。
更令人难以置信的是，美国马里兰大学的科学家正在研制一种“木头电池”。
他们试图用天然的纤维结构激发带电粒子并创造电流。不同于手机和电脑的电池使用的是锂离子，这种木制电池使用的是钠离子。
还有报道称，日本科学家发现了一种用糖来为电池提供动力的新方法。他们将糖放在一个无氧炉中加热至1500摄氏度，便形成一种低碳电力，成本非常低廉。
在欧洲，薄膜太阳能电池相关技术联盟Solliance于2013年12月宣布，成功利用全喷墨印刷工艺制作出了柔性有机薄膜太阳能电池。使用这种有机半导体材料制成的太阳能电池，转换效率在近几年有了大幅的提高。
伴随研究的深入，一旦重量大幅减轻且价格便宜，这种电池技术被普遍认为将掀起太阳能电池用途多样化的潮流。
新能源电池在外观形态上的变化同样令人眼花缭乱。
LG电子旗下的电池附属公司LGChem于2013年10月声称，开始批量生产“弧形”电池，以配合曲屏智能手机的推出。
