“国家责任”重担
“我们认为，自主品牌承担着国家责任，作为一家国有特大型集团，我们更是责无旁贷。”正如陈志鑫所言，上汽早在“十一五”期间就确立了上汽新能源汽车发展战略，其中明确提出了自主知识产权纯电动轿车2012年实现产业化的发展目标：不仅仅是推出一两款车型，更是要推进新能源汽车全产业链的成熟和产业化。
要想承担好责任，就必须拿出自己的东西。和很多自主品牌早期留给大家的产品“简单拷贝”印象不同，上汽一直在拒绝“抄袭”、拒绝“逆向开发”，坚持建立属于自己的完整的研发体系。“在自主品牌的研发上，今年我们全面启动了第二期的研发规模建设，等到明年，大家再去我们的安亭技术中心参观时，将会看到完全不一样的景象。那时呈现在大家眼前的，将是国内规模最大的研发中心。”陈志鑫信心满满地说道。
“很多上汽人都是几十年如一日地在这里研发一款款新车，这里面有‘热爱’和‘责任感’。作为上汽来说，我们希望可以做到和合资品牌同平台、同技术水平、同价格竞争，我认为这个意义是很重大的。”陈志鑫也由此谈到了上汽未来的目标，“到2016年，上汽的产品要做到和现代起亚不相上下。”
陈志鑫认为，中国如此之大的一个国家，要想实现民族复兴，关键是实业救国。近4年来，上汽在纯电和混合动力领域共实际投入60亿元。“自主品牌承担着中国汽车工业发展的重任，所以,如果做不好的话就太难为情了。”从陈志鑫有力的话语中，我们听到了推动中国自主品牌不断前进的坚定力量。
