影响几何 动力电池强推规范是喜是忧？ 2016-05-27

4月29日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批，加之此前公布的两批，共有25家电池企业入围。按照规定，采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品，从今年5月1日开始，将不进入新能源汽车推广目录，从而无法获得补贴。同日，工信部还发布了关于《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业

第三批电池公布之后：本土新能源汽车遭遇高端化尴尬 2016-05-24

如果LG电芯因为无法进入准入目录，上汽等自主品牌无奈切换，那么《通知》在鼓励本土电池企业的同时，同时打压了追求高性能的本土新能源汽车，使这些原本具备国际竞争力的产品，只能被动降低竞争力。即便我们愿意花精力和成本去切换电池，现有25家进入目录的电池企业中，也不一定有意愿或有能力与我们合

动力电池拟推新国标 动力电池现有格局将变 2016-05-23

此前由于相关政策对新能源汽车行业的大规模扶持，导致动力电池行业始终处于一种无序化的发展状态，并导致骗补等事件发生。据悉，工信部正在修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版征求意见稿)，预计最早第三季度将出台。动力锂电池行业即将迎来规范化发展。据了解，正在修订的《新能源汽

动力电池“一致性”难题困扰电池企业 2016-04-15

众所周知，动力电池产品要做到安全、高能量密度及较好的高低温性能，需要具备较高的一致性，但是我国动力电池的一致性和稳定性差长期以来被人诟病。而这与国内的电池制造工艺、质量监控及设备水平较为落后有重要关系。自动化和质量监控不到位据业界专家介绍，日韩等国的电池及电池组的生产线由全自动化

新能源汽车“骗补门”发酵 动力电池企业需“留心眼” 2016-04-13

骗补一事的调查，牵动整个新能源汽车行业的神经。近日，工信部部长苗圩在某高层论坛上放出狠话，对新能源汽车骗补问题将发现一起处置一起，对于骗补企业，没补贴的钱不会下发，已补贴的钱一定要扣回。依法进行处置，直至取消这些企业的资质。苗圩此番强硬表态的同时，监管部门对新能源汽车骗补的调查也

国家力促动力电池“弯道超车” 2016-03-02

2月25日,工信部部长苗圩在新闻发布会上指出,动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败,工信部联合了行业内外9家企业,目前已经投入5亿元资本金,正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。此前一天，国务院常务会议提出,从动力电池、充电基础设施、财政补贴等五方面进一步支

工信部叫停三元锂电池：企业吐槽“一刀切”不科学 2016-02-03

近日，工信部一则暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的决定，在业内一石激起千层浪。在过去一年里，三元锂电池布局风潮吹遍整个产业，业内关于企业抢滩布局上游三元材料、三元锂电池成为新风口的报道不绝于耳，而锂电池概念股也多次发生异动，在二级市场受到追捧。然而这一市场刚刚

锂电池企业呼吁反垄断调查 碳酸锂价格持续飙升 2016-01-29

进入2016年，碳酸锂的价格并没有停滞不前，而是延续了去年12月份以来的涨价势头：从去年12月初的8万元/吨飙涨到现在的近20万元/吨。而在2014年年初，碳酸锂的报价仅在3.8万元/吨左右。经济导报记者在采访中获悉，此轮碳酸锂价格飞涨一方面是市场供不应求造成的，此外，机构乘机炒作也是锂电池现货大涨

39家企业进入工信部首批《铅蓄电池行业规范条件》名单 2015-12-28

12月25日，工信部公示拟公告的《铅蓄电池行业规范条件》企业名单(第一批)。工信部表示，为贯彻落实《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》(下文简称：规范条件)，推动铅蓄电池行业可持续发展，工业和信息化部组织开展了铅蓄电池企业规范审核工作。据盖世汽车˙新能源了解，此次公布的名单共有39家铅酸蓄电

80%电动车电池企业未达工信部标准 2015-04-14

铅蓄电池消费税4% 平均利润仅约3% 2015-03-03

工信部拟规定锂离子电池企业年产能不低于1亿瓦时 2014-12-12

2014年中国十大动力锂电池企业排名 2014-09-23

我国铅酸蓄电池产业现状与发展趋势 2014-09-22

万里股份拟收购两家锂电池企业 2014-09-12

12家电池企业中报大比拼 天齐锂业增5倍 2014-09-04

《铅蓄电池行业准入条件》第二批企业公布（名单） 2014-06-25

国产动力锂电池企业处境不理想 2014-05-05

中国锂电池企业2013年报汇总（下） 2014-04-28

从“限制发展”到“限制生存”：上海18家铅蓄电池企业关停调整 2014-04-21