火电的情况更为悲观。去年中国全国火电平均利用小时比2014年下降8.7%，比2013年下降24.68%。两年之中的降幅接近四分之一，而从前四个月的情况看，目前尚无好转，而且呈现出加速下跌的趋势。
新增装机仍在高速扩张，过剩产能加速堆积？
在售电放缓、设备利用率逐年下滑的背景下，中国基建发电新增发电生产能力却在快速增加。
根据中电联的数据：2016年前4个月，中国规模以上电厂火电量同比下降3.2%；但与此同时中国基建新增发电生产能力3551万千瓦，比上年同期多投产1123万千瓦。其中新增火电发电能力2192万千万，比上年同期多投产793万千瓦。而这样的增幅是在2015年中国新增发电生产能力创下历史新高的背景下实现的。下图是面包财经根据中电联数据整理的中国近年发电新增设备容量变动趋势图：
2012年以来，发电新增设备容量逐年增加，而且增幅呈现明显的扩大趋势。2015年中国发电新增设备容量为12973.88万千瓦，比上年多增超过24%。
经济放缓的大背景下，一边是设备利用率持续下滑，一边是发电能力急剧增加。这是继续增加过剩产能的节奏吗？
上游产业更悲催：国企发电设备巨头利润断崖跳水
电厂的不景气和产能过剩，已经传导到上游行业，发电设备企业率先陷入困境。
东方 电气与哈尔滨电气是中国发电设备制造的两大国企巨头。东方 电气在水电、火电、核电和风电设备等领域均占有相当的市场份额，火电和大型水电的市场占有率分别高达30%和40%以上。而哈尔滨电气则占国内火电装机容量的30%以上，占大型水电装机量的50%。
过去几年，发电设备市场的价格战愈演愈烈，两家公司的净利润持续走低。2011年时，两家净利润合计超过43亿，此后逐年下滑，2015年时只剩下6.55亿，四年间已经跌去近85%。面包财经曾撰文分析过这两家公司，相关内容可以在面包财经微信公众号上查看历史文章。
与火电密切相关的煤炭以及煤炭运输行业同样遭受严重打击。大秦铁路是中国运输量最大的煤炭运输线。2016年前5个月完成货物运输量13375万吨，同比锐减了22.27%。而更多的煤炭企业也早已经陷入亏损。
现代经济的运行，产业链上下游环环相扣。一个产业的兴衰既是产业链上下游共同作用的结果，也在影响着更多行业。
冷冰冰的数字就在眼前。当产能闲置如此严重，产业链上下游早已警钟雷鸣之时，究竟是谁在投入巨资为过剩产能加码？
