压缩空气储能(Compressed Air Energy Storage)是在电力负荷较低时，通过吸收电网中富余的电能来进行空气压缩，并将其存储在高压容器(如岩洞、深井)中，在负荷高峰时对其释放驱以动燃气轮机发电。压缩空气储能周期长，效率高，单位投资成本较低。但压缩空气储能需要同燃气轮机配套使用。此外，压缩空气与抽水蓄能类似，对地理条件的要求较高。
飞轮储能(Flywheel Energy Storage)是一种利用高速旋转的飞轮存储能量的储能技术。典型的飞轮储能装置包括高速旋转飞轮、封闭壳体和轴承系统、电源转换和控制系统等。飞轮储能功率密度高，能量转换率高，但大型飞轮储能系统所需的高速低损耗轴承、散热及真空技术仍有待提高。
电磁储能
超导储能(Superconducting Magnetic Energy Storage)利用超导线圈将电力通过励磁转化为磁场能存储，需要时再反输电网。超导储能的优点包括能量转化率高、响应速度快等。但超导储能成本高，能量密度低，且运行稳定性和安全性仍有待提高。
超级电容(Super Capacitor Energy Storage)通过双层电极将电解液中异性离子吸附于极板表面，从而形成双电层电容。由于电荷层间距非常小(5mm以下)，且极板由特殊材料制成以增加其表面积，从而大幅增加了其储电能力。超级电容结构简单，过充、过放性能好，但能量密度低，充放电存在一定的效率损失，且设备成本高。电磁储能主要应用在UPS、电能质量调节、提高电网稳定性等灵活响应要求高、充放电频繁的领域。
化学储能
化学储能，即电池储能，主要通过电池正负极的氧化还原反应来进行充放电。电池系统通常由电池、交直流逆变器及控制辅助装置组成，目前在小型分布式发电系统中应用广泛。
作为技术相对成熟的化学储能技术，铅酸电池(Lead Acid Battery)具有价格低廉、可靠性高等优点，被广泛应用于车用电池、分布式发电及微电网系统。然而，目前铅酸电池的发展受到循环寿命短、不可深度放电、运行和维护费用高和失效后的回收难题，使得铅酸电池在电网级规模储能领域仍然颇具争议。
